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举例说明:采用钢波纹管涵洞可有效地缩短工期
发布时间:2019-12-30 13:42浏览次数:
举例说明:采用钢波纹管涵洞可有效地缩短工期!!!作为我国国民经济发展的基础设施,公路在人们的日常生活中发挥极其重要的作用;而桥涵工程作为公路工程中重要的构造物,为公路跨越小河流、山谷等天然或人工障碍物(如人行小道、机耕通道或地方道路),保证路基通畅,发挥着重要的作用。鉴于公路工程具有投资量大、工期长、协作性高、影响因素复杂等特点,采用钢波纹管涵洞可有效地缩短工期,节省造价,公路工程全线路基的贯通奠定了坚实的基础。
公路涵洞中,涵洞的不均匀沉降是其破坏的主要形式之一。从材料与结构和功能的本质关系上分析,采用柔性、高强度的钢波纹管涵洞,不仅具有适应地基与基础变形的能力,可以解决因地基基础不均匀沉降导致的涵洞破坏问题;而且钢波纹管涵洞由于轴向波纹的存在使其具有优良的受力特征,轴向和径向同时分布因荷载引起的应力应变,可以更大程度上分散荷载的效应,更好地发挥钢结构的优势。通过前期的不懈努力,中交一公院道路波纹钢结构研发中心在马龙连接线上已完成多道波纹钢管涵洞的安装及回填工作,为全线的路基整体提前贯通提供宝贵时间。
钢波纹管是由碳钢板经冷成型加工而成的管壁带有波形截面的并且管体表面经耐腐蚀处理的金属管道状结构物,用来代替公路、铁路工程中的砼涵洞及小桥等。具有一定柔性的高强度钢波纹管,不仅提高了适应地基与基础变形的能力,有效解决因地基基础不均匀沉降导致涵洞破坏的问题,而且波纹涵管涵洞由于轴向波纹的存在使其具有优良的受力特性,轴向和径向同时承担因载荷引起的应力应变,可以更大程度上分散载荷的效应,更好地发挥钢结构的优势。
钢波纹管涵应用工程实例
广东省某山区高速公路有2个 U 形沟谷路段,原施工图设计采用高架桥跨越,但在实施阶段由于征地拆迁等原因,导致施工进度滞后许多。为加快施工进度,将两处高架桥改为填方路基,同时设置涵洞满足过人及过水的需求。由于涵顶填土较高,备选涵洞方案有拱涵及钢波纹管涵2种,经过比较,采用在两处填方路段均设置钢波纹管涵的方案。
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